Drumul geopolitic al petrolului.....

[alexa2]

O problema centrala discutata la Summit-ul GUAM-NATO de la Batumi din iulie, a fost traseul conductelor (OBP) Odessa-Brody-Plotsk (Plock pe Vistula) (vezi Harti), care aduc petrol din Asia Centrala, prin Odessa, in Europa de Nord, omitand teritoriului rusesc. Se are in vedere chiar o extensie a portului Gdansk de la Marea Baltica ,de catre Polonia, pentru OBP.

Trebuie remarcat faptul ca OBP are legatura si cu Conducta Prieteniei (oleoductul Drujba) in acord cu Rusia.

Obiectivul Washington-ului este in ultima instanta, de a slabi si a destabiliza reteaua de conducte din Rusia - inclusiv Conducta Prieteniei,precum si sistemul de conducte din Marea Baltica (BPS) - si variatele sale coridoare ce o leaga de Europa de Vest si piata de energie.

Trebuie remarcat faptul ca Rusia a stabilit ca o parte din reteaua oleoductului Drujba, ca si conducta de tranzit sa treaca prin Belarus, ocolind Ucraina. (Vezi Harti)

Sistemul de conducte din Marea Baltica (BPS) face legaturile companiei Transneft cu Samara, la terminalele petroliere de la Primorsk, in Golful Finlandei. (Vezi harta). Transporta titei din partea de Vest a Rusiei, din regiunile siberiene de Nord si de Vest pe pietele europene.

Un alt sistem de conducte strategice, in mare masura controlate de Rusia, apartin Caspic Pipeline Consortium (CPC).
CPC-ul este un acord intre Rusia si Kazahstan, cu participarea detinatorilor de actiuni la un numar de companii de petrol din Orientul Mijlociu.

Sistemul de conducte din Marea Baltica (BPS) este legat de conducta din Atyrau-Samara (AS), care este un joint-venture intre Rusia si operatorul national de conducte din Kazakhstan ,Transneft si KazTransOil.
Conducta AS, la randul ei leaga CPC-ul Rusia-Kazakhstan, care pompeaza titei Tengiz din Atyrau (Vestul Kasakhstanului) in cisterna terminal din apropiere de Novorossiysk la Marea Neagra.

Pe 10 iulie 2008, abia dupa o saptamana dupa Summit-ul GUAM, Transneft si KazTransOil au anuntat ca sunt in discutii pentru a extinde capacitatea conductei Atyrau-Samara, de la 16 la 26 de milioane de tone de petrol pe an. (RBC Daily, 10 iulie 2008).

Coridorul de Transport GUAM

Guvernele GUAM reprezentate la Summit-ul de la Batumi, au aprobat deasemenea, dezvoltarea in continuare a Coridorului de Transport GTC, care completeaza controversata conducta Tblisi Baku Ceyhan (BTC). Acesta din urma leaga bazinul Marii Caspice, la Mediterana de Est, prin Georgia si Turcia, eludand in totalitate teritoriul rus.
Conducta BTC este controlata de catre un consortiu condus de British Petroleum.

Ambele coridoare GTC BTC sunt protejate militar de GUAM si NATO.

Coridorul GTC ar conecta capitala azera Baku pe zona Marii Caspice la porturile georgiene, Poti / Batumi la Marea Neagra, care ar urma apoi sa se lege cu portul ucrainian Odessa. (Si de la Odessa, prin rute maritime si terestre in Europa de Vest si de Nord).

Conducta Baku Tblisi Ceyan (BTC)

Conducta BTC dominata de British Petroleum si inaugurata in 2006 in plina escaladare a razboiului din Liban, a schimbat dramatic geopolitica din Mediterana de Est, care este acum legata, printr-un coridor de energie, la bazinul Marii Caspice:

"[Conducta BTC] a modificat considerabil statutul tarilor din regiune si a intarit o noua alianta pro-vest. Avand luate conducte la Marea Mediterana, Washington-ul a instituit practic un nou bloc cu Azerbaidjan, Georgia, Turcia si Israel," ( Komerzant, Moscova, 14 iulie 2006)

Geopolitica conductei si rolul Israelului

Israel este acum parte a axei militare anglo-americane, care serveste interesele gigantilor petrolieri din vest, in orientul Mijlociu si Asia Centrala. Nu este surprinzator, Israelul are un acord de cooperare militara cu Georgia si Azerbaidjan.

In timp ce rapoartele oficiale de stat spun ca, conducta BTC va "duce petrolul catre pietele vestice", ce este rar recunoscut este faptul ca o parte a petrolului din zona Marii Caspice ar fi direct transportata catre Israel. In acest sens, un proiect de conducta subacvatica israeliano-turc, a fost avut in vedere, proiect ce ar lega Ceyhan cu portul Ashkelon din Israel si de aici prin conducta principala din Israel, catre Marea Rosie.

Obiectivul Israelului, nu este numai de a dobandi petrolul din zona Marii Caspice pentru propriile nevoi de consum, ci si de a juca un rol cheie in re-exportarea petrolului din zona Marii Caspice inapoi la pietele din Asia prin Marea Rosie prin portul Eilat. Implicatiile strategice ale acestei re-rutari de petrol din Marea Caspica sunt greu de prevazut.

Ce este avut in vedere insa, este de a lega conducta BTC la conducta Trans-Israel Eilat-Ashkelon, cunoscuta si ca Israel Tipline, de la Ceyhan la portul israelian Ashkelon. (Pentru mai multe detalii, a se vedea Michel Chossudovsky, Razboiul în Liban si lupta pentru petrol, cercetare globala, 26 iulie 2006)


Continuare mai jos.....

[alexa2]

Strategia americana a Drumului Matasii: Sistemul de securitate Trans-Eurasia


Strategia drumului Matasii (SRS) constituie un element esential in politica externa a SUA, post-razboi rece.

SRS a fost formulata ca un proiect de lege prezentat Congresului SUA în 1999.
El a cerut crearea unui coridor de transport, de energie si de retele, care leaga Europa de Vest, pentru Asia Centrala si, eventual, pentru Extremul Orient.

Strategia Drumului Matasii este definita ca un sistem de securitate trans-Eurasia. SRS cere militarizarea coridorului eurasian, ca parte integranta a "Marelui Joc".
Obiectivul formulat este de a dezvolta imperiul financiar american de-a lungul unui coridor geografic extins.

Aceasta nu a devenit niciodata lege. In ciuda acestui fapt , SRS a devenit, sub administratia Bush, factorul de baza al interventionismului NATO in mare parte in vederea integrarii fostelor republici sovietice din Caucazul de Sud si Asia Centrala sub sfera sa de influenta.

Implementarea cu succes a SRS cerea concomitent "militarizarea" din intregul coridor Eurasiatic de la Mediterana de Est la frontiera de Vest a Chinei spre Afganistan, ca un mijloc pentru a realiza un control extins asupra rezervelor de petrol si gaze, precum si de a proteja traseele conductelor. Invazia din Afganistan din octombrie 2001 a servit la sustinerea obiectivelor strategice americane in Asia Centrala, inclusiv controlul coridoarelor. Este deasemenea, o legatura terestra strategica, legand zacamintele de petrol din bazinul Marii Caspice la Marea Arabica.

Procesul de militarizare in cadrul SRS este in mare masura indreptat impotriva Chinei, Rusiei si Iranului.
SRS a cerut:

"Dezvoltarea unei politici economice, de securitate si relatii stranse intre tarile din Caucazul de Sud si Asia Centrala si de Vest [care] vor favoriza stabilitatea in aceasta regiune, care este vulnerabila la presiunile politice si economice, de la sud, nord si est . [adica Rusia la Nord, Irak, Iran si Orientul Mijlociu la sud si China la Est] (106th Congress, Silk Road Strategy Act of 1999)

Adoptarea unei agende politice neoliberale cu sfaturile FMI si Bancii Mondiale este o parte integranta a SRS, care urmareste sa încurajeze "economiile de piata deschise ... [care] vor oferi stimulente pozitive, pentru fondul international privat de investitii, cresterea schimburilor comerciale si alte forme de interactiuni comerciale ".

Accesul strategic la petrol si gaze naturale din Caucazul de Sud si Asia Centrala este o caracteristica centrala a strategiei Drumului Matasii:

"Regiunea din Caucazul de Sud si Asia Centrala ar putea produce petrol si gaze in cantitati suficiente pentru a reduce dependenta Statelor Unite la energia din regiunea volatila a Golfului Persic."

SRS are intentia de a sustine fostele republici sovietice la dezvoltarea proprie a cooperarilor economice, politice si militare, precum si a avea legaturi cu China, Rusia si Iran. (See Michel Chossudovsky, America's "War on Terrorism", Global Research, Montreal, 2005).

In acest sens, formarea GUAM, care a fost lansat in 1997, a fost menit sa integreze fostele republici sovietice în regim de cooperare militara cu SUA si NATO, pe care le-ar impiedica sa restabileasca relatiile lor cu Federatia Rusa.

In conformitate cu Actul SRS din 1999, termenul de "tarile din Caucazul de Sud si Asia Centrala" inseamna Armenia, Azerbaidjan, Georgia, Kazahstan, Kirghizia, Tadjikistan, Turkmenistan si Uzbekistan. (106th Congress, Silk Road Strategy Act of 1999).

Strategia SUA, in acest sens, nu a atins obiectivul declarat: intrucat, Ucraina, Azerbaidjan si Georgia au devenit de facto protectorate SUA,iar Kyrgyzstan, Kazahstan, Tadjikistan, Armenia si Belarus sunt d.p.d.v. geopolitic, aliniate cu Moscova.

Aceasta retea Eurasiatica extinsa de coridoare de transport si de energie a fost definita de Washington ca parte a sferei de influenta Americane:

"In regiunea caspica a Marii Negre, Uniunea Europeana si Statele Unite ale Americii s-au concentrat pe infiintarea unui lant de incredere logistica, pentru a conecta Asia Centrala cu Uniunea Europeana, prin intermediul Caucazului Central si Turcia / Ucraina. Traseele formeaza punctul cheie al proiectelor INOGATE (un sistem integrat de comunicare de-a lungul rutelor resurselor de hidrocarburi pentru Europa) si TRACECA (coridorul multi-canal Europa-Caucaz-Asia).

Rutele de transport si comunicare TRACECA au crescut de la ideea Drumului Matasii (un canal antic de comunicare Eurasiatic). A inclus porturile georgiene si turcesti de la Marea Neagra (Poti, Batumi si Ceyhan), caile ferate ale Georgiei si Azerbaidjanului, conducta BTC, liniile de feribot care leaga Turkmenistanul si Kazahstanul cu Azerbaidjanul în intreaga zona a Marii Caspice (Turkmenbashi - Baku; Aktau-Baku), drumuri si cai ferate se construiesc acum in Turkmenistan, Uzbekistan, Kirghizia, Kazahstan si China, precum si in terminalele chineze de la Pacific, ca parti importante si strategice ale mega-coridorului. (See GUAM and the Trans-Caspian Gas Transportation Corridor: Is it about Politics or Economics?).


Conducta de gaz natural China-Kazakhstan (KCP)


Desi are numai cateva zile de la Summit-ul GUAM de la Batumi, China si Kazahstan au anuntat (9 iulie 2008) inceperea lucrarilor de constructie a 1300 km de conducta de gaze naturale. Ceremonia inaugurarii a avut loc aproape de capitala Kazahstana Almaty.

Conducta care urmeaza sa fie construita in mai multe etape este de asteptat sa porneasca pomparea de gaze naturale in 2010. (See silkroadintelligencer.com, July 9, 2008)

"Noua ruta de tranzit este parte a unui proiect mai mare, de a construi doua conducte paralele, legand China cu vastele rezerve de gaze naturale din Asia Centrala. Conductele se vor intinde mai mult de 7000 km din Turkmenistan, prin Uzbekistan si Kazahstan, si vor intra prin partea de nord-vest a regiunii Xinjiang in China. Uzbekistan a inceput constructia partii sale in aceasta luna, in timp ce segmentul Turkmenistan a fost lansat anul trecut. " (Ibidem)


China's National Petroleum Corporation (CNPC), care este cel mai important operator de consortiu, "a semnat contracte cu firmele de petrol si gaze din Turkmenistan, Uzbekistan si Kazahstan, oferindu-le mize de 50% din partile respective de conducte".

Proiectul de conducta KPC impinge dincolo de limite interesele strategice americane in Eurasia. Aceasta submineaza logica strategiei Americane a Drumului Matasii. KPC este parte a unei concurente Eurasiatice bazata pe strategia de transport si de energie, in mare parte dominata de Rusia, Iran si China.


Strategia competitiva Eurasiatica protejata de alianta militara SCO-CSTO


Coridoarele competitive Eurasiatice sunt protejate (impotriva invaziei SUA-NATO) cu doua aliante militare regionale: Organizatia de Cooperare de la Shanghai (http://www.sectsco.org/home.asp?LanguageID=2) si Organizatia Tratatului de Securitate Colectiva (http://www.dkb.gov.ru/start/index.htm)

SCO este o alianta militara intre Rusia si China si mai multe foste republici sovietice din Asia Centrala, inclusiv fostele republici sovietice Kazahstan, Kyrgyzstan, Tadjikistan si Uzbekistan. Iranul are statutul de observator in SCO.

http://www.dkb.gov.ru/start/index.htm (CSTO), care joaca un rol cheie geopolitic in ceea ce priveste coridoarele de transport si de energie, functioneaza in stransa legatura cu SCO.
CSTO regrupeaza urmatoarele state membre: Armenia, Belarus, Kazahstan, Kyrgyzstan, Rusia, Tadjikistan si Uzbekistan.

Semnificativ, din 2006, tarile membre SCO CSTO au efectuat in comun jocuri de razboi si sunt active in colaborarea cu Iranul.

In octombrie 2007, CSTO si SCO au semnat un memorandum de intelegere, de stabilire a bazele militare intre cele doua organizatii. Acest acord SCO-CSTO,care abia a fost mentionat de mass media occidentala, implica crearea unei aliante militare full-fledged intre China, Rusia si statele membre SCO / CSTO. Trebuie observat ca SCTO si SCO au avut exercitii militare in comun in 2006, care au coincis cu cele efectuate de catre Iran. (For further details see Michel Chossudovsky, Russia and Central Asian Allies Conduct War Games in Response to US Threats, Global Research, August 2006)

In practica, aceste doua aliante militare regionale (SCO si CSTO) constituie un singur bloc militar, care confrunta expansionismul SUA-NATO din Asia Centrala si Caucaz.


Cercul Complet


Coridoarele de transport si de energie SRS Eurasia, protejate de SUA-NATO, urmeaza sa lege Asia Centrala la Extremul Orient, dupa cum e subliniat in Strategia Drumului Matasii. In prezent, coridoarele care leaga Asia Centrala cu China sunt protejate militar de SCO-CSTO.

Din punct de vedere al Washington-ului, al agendei militare si strategice globale, coridoarele Eurasia gandite sub SRS ar duce inevitabil la incalcarea suveranitatii teritoriale a Chinei. Conducta si coridoarele de transport propuse de SUA-NATO-GUAM sunt destinate pentru a se conecta, in viitor, cu coridoarele de transport si energie propuse in Emisfera de Vest, inclusiv cele avute in vedere in cadrul North American Security Prosperity Partnership (SPP).

The Security Prosperity Partnership (SPP) este pentru America de Nord, ceea ce Drumul Matasii (SRS) reprezinta pentru Caucaz si Asia Centrala. Acestea sunt constructii strategice regionale ale Americii in constructia unui imperiu de afaceri. Ele construiesc de fapt noua Ordine Mondiala.

SPP este rezultatul unui proces similar de planificare strategica, militarizare si piata libera de integrare economica, in mare parte intemeiata pe controlul resurselor strategice, inclusiv de energie si de apa, precum si de "protectie" a coridoarelor de transport si de energie (terestre si a rutelor maritime ) din Alaska si Canada's Arctic si pana in America Centrala si bazinul Caraibian.

[alexa2]

Ati citit pana acum despre combustibilii de a 4-a generatie, despre agricultura bazata pe modificari genetice, despre criza apei si despre incalzirea globala. Acum aveti si traseele conductelor. Cum se leaga ele insa ?
Urmeaza articolul final, care le leaga....soon !

[amona]

Ati citit pana acum despre combustibilii de a 4-a generatie, despre agricultura bazata pe modificari genetice, despre criza apei si despre incalzirea globala. Acum aveti si traseele conductelor. Cum se leaga ele insa ?
Urmeaza articolul final, care le leaga....soon !

Cu articolul asta, mi-am pus creierii pe moatze...Cred ca trebuie sa-l mai citesc de vreo 2 ori..Ce drum al naibii..asta cu petrol!

[Blue]

Ati citit pana acum despre combustibilii de a 4-a generatie, despre agricultura bazata pe modificari genetice, despre criza apei si despre incalzirea globala. Acum aveti si traseele conductelor. Cum se leaga ele insa ?
Urmeaza articolul final, care le leaga....soon !

Vreau sa spun doar un singur lucru: Sunt de-a dreptul impresionat de articolele pe care le postezi. Au substanta. Felicitari!

[kant]

Felicitari pt. articol . Documentat. Adevarat.

[alexa2]

Vreau sa spun doar un singur lucru: Sunt de-a dreptul impresionat de articolele pe care le postezi. Au substanta. Felicitari!

Multumesc !

PS. ....si cand te gandesti ca-s blonda.....

[alexa2]

Felicitari pt. articol . Documentat. Adevarat.

Mai trebuie completat. Multumesc.

[alexa2]

Cu articolul asta, mi-am pus creierii pe moatze...Cred ca trebuie sa-l mai citesc de vreo 2 ori..Ce drum al naibii..asta cu petrol!

Uita-te la harti..e mai simplu de inteles.

[Blue]

Multumesc !

PS. ....si cand te gandesti ca-s blonda.....

Cand am scris postarea, mai era o fraza: "Deduc de aici ca esti o exceptie in lumea blonda". Dar nu am stiut daca nu o sa te superi si am sters-o. Mie mi se parea o glmita buna. Dar, poti sa stii ce zace in capul unei blonde?

[luminita]

Ati citit pana acum despre combustibilii de a 4-a generatie, despre agricultura bazata pe modificari genetice, despre criza apei si despre incalzirea globala. Acum aveti si traseele conductelor. Cum se leaga ele insa ?
Urmeaza articolul final, care le leaga....soon !

Se leaga si se imbarliga cu asa zisul "Razboiul Rece al Marii Negre" ce abia incepu', in fapt un razboi rece al viitorului energetic al coanei Europe ce inca hiberneaza.
Rusia trebuie cu orisice pret sa impiedice un link direct intre zacamintele energetice asiatice si Europa, motiv pentru care, pisica imbracata in zale aratata europenilor zilele astea, pe strazile georgiene, era un cotoi cu rezervorul petrolier in bot; ma lasati sa imi arat muschii aici, in spatiul meu de influenta, sau va radeti pe bot de gaze si titei.

[alexa2]

Cand avem in vedere drumul conductelor, trebuie sa ne referim si la conducta de gaz propusa pe ruta Turkmenistan-Afganistan-Pakistan-India (TAPI), care ar putea genera mai mult de 300 de milioane USD venit anual pentru guvernul afgan.
Agentia pentru Strategia nationala a Afganistanului estimeaza venituri de la 21 martie 2008 pana la 20 martie 2009, de circa 887 milioane de euro.
Cand conducta va deveni operationala va transporta 33 miliarde de metri cubi de gaze naturale anual.Constructia va incepe in 2010.
TAPI este o preocupare geostrategica si nu un proiect de dezvoltare, iar negocierile au inceput sub administratia Clinton.

Proiectul NABUCCO

Dupa cum se vede in toata Eurasia sunt in curs de dezvoltare coridoare strategice de energie.
Proiectul Nabucco va transporta gaze naturale din Caucaz, Iran,Asia Centrala,de Est si mediterana spre Europa de Vest si Balcani. Traseul ar putea include rute si prin fostele republici iugoslave. Conducta egipteana de gaz este chiar proiectata pentru a fi conectata la reteaua de conducte vis a vis de Siria. Exista chiar posibilitatea ca si conductele libiene aflate in apropierea granitei cu Egiptul sa poata fi directionata catre piata europeana printr-un traseu care trece prin Egipt, Iordania si Siria, care se va conecta la conducta Nabucco.
La prima vedere pare ca este in detrimentul intereselor rusesti in conformitate cu termenii acordului semnat intre Turkmenistan, Rusia si Kazahstan. Cu toate acestea Rusia si Iranul sunt partenere si aliate, cel putin in ceea ce priveste rivalitatea din zona impotriva SUA si UE.
In mai 2007 acestia au planificat includerea unui traseu care sa fie avantajos pentru ambele tari. Daca conducta turkmena trece pe teritoriul lor Moscova va face desigur profit.
Rusia este deasemenea implicata in traseul Nabucco vis a vis de Grecia si Bulgaria.
Iar Franta, Germania si Austria sunt la fel de interesate.
Si sa nu uitam ruta Nord Stream care porneste din Rusia prin Marea Baltica cu tranzit prin Ucraina, Belarus,Slovacia,Republica Ceha si Polonia.
Daca se supara Rusia....taie tot....
Sa nu uitam ca Rusia alaturi de Iran au cele mai mari rezerve de gaze naturale din lume.
Nici Iranul nu e de neglijat daca se supara, mai ales ca isi exercita influenta prin stramtoarea Hormuz si detine astfel controlul pietei.
Conductele Iran-Pakistan-India intaresc pozitia la nivel global.

Coridorul de energie Marea Baltica-Marea Caspica-Golful Persic
Mama tuturor coridoarelor de energie ?


In plus, aliatii americanilor si britanicilor prin natura lor despotica si preocupata doar de ei insisi nu vor ezita sa se realinieze daca vor avea ocazia, cu Rusia, China si Iran. Aceste regimuri marioneta si asa-zisii aliati de la Arabia Saudita si Kuwait pana la Egypt nu au loialitati personale si sunt doar aliati de vreme buna. Daca vor putea, in momentul in care vor crede ca nu mai au beneficii din relatiile lor ca clienti vor incerca sa abandoneze tabara anglo-americana fara ezitare. Singura ezitare va fi doar legata de propria lor longevitatea politica.
Iran, Rusia si China deja sunt in plin proces de curtare a liderilor seicatelor din Golful Perisc.

Telul final al cooperarii energetice Ruso-Iraniana va fi stabilirea unui coridor energetic nord-sud de la Marea Baltica la Golful Persic si cu Marea Caspica in rol de axa mijlocie. Un coridor est-vest de la Marea caspica, Iran si Asia Centrala catre India si China va fi deasemeni legat de acesta. Petrolul iranian ar putea fi deasemeni transportat spre Europa pe teritoriu rusesc, astfel evitand marea si consolidand controlul ruso-iranian asupra securitatii energetice internationale.


Coridorul energetic Eurasiatic - o sabie cu doua taisuri?

Totusi, crearea acestor coridoare si retele e ca o sabie cu doua taisuri. Acesti pivoti energetici geo-strategici pot schimba directia parghiilor. Integrarea infrastructurii duce deasemeni catre integrare economica. Daca alti factori din ecuatia geo-politica sunt schimbati sau manipulati, SUA, Marea Britanie si partenerii lor ar putea prelua controlul acestor rute. Acesta este motivul pentru care Zbigniew Brzezinski a afirmat ca crearea unei conducte turco-iraniene va fi in beneficiul Americii. Se va observa deasemeni ca Turcia va dezvolta in cooperare cu Iran trei proiecte de gas in campul South Pars.

Daca ar avea loc schimbari de regim in Iran sau Rusia sau una din republicile din Asia Centrala, reteaua energetica ce se consolideaza si se intareste intre Russia, Asia centrala si Iran ar putea fi obstructionata si ruinata. Din acest motiv SUA si M. Britanie au promovat cu disperare revolutii de catifea in Caucaz, Iran, Rusia, Belarus, Ukraina si Asia Centrala. Pentru SUA si UE, crearea unei retele energetice Baltica-M.Caspica-Golf Persic este aproape echivalentul din punct de vedere energetic, a unei lumi unipolare, dar nu in favoarea lor.





Alaska Journal of Commerce: Exxon Mobile se cearta cu guvernul rus pentru permise si suprafete.

Yuzhno,Russia - Shell cu cele doua proiecte din Sakhalin nu sunt singurii care au probleme politice cu guvernul rus. Primul grup Sakhalin condus de Exxon Mobil are acum propriile provocari.


Consortiul incarca primul tanc petrolier pentru export la noul terminal De Kastri, dar agentiile de mediu guvernamentale au ridicat problema daca permisul sa fie acordat ca nava sa plece. Acum este programata sa plece pe 15 Octombrie.
De kastri, pe teritoriul rus, este conectat cu o conducta petroliera noua de 24 inch, 140 mile care strabate stramtoarea Tartar si Insula Sakhalin catre campul petrolier Chayvo de pe coasta de nordest a insulei, pentru care consortiul detine licenta de exploatare. Veco Corp. o companie de servicii petroliere din Alaska a ajutat la constructia conductei.

O alta oproblema a aparut cu cererea facuta de Exxon Mobil de a-si extinde licenta pentru zona la nord de campul Chayvo incluzand zone care fac parte din aceeasi structura geologica cu Chayvo. Totusi, guvernul contesta faptul ca zona face parte din aria acoperita de licenta si spune ca o va scoate la licitatie.
Estimarile spun ca zona implicata ar contine intre 75 si 85 milioane barili de titei.
Consortiul Sakhalin 1 include Exxon Mobil cu 30 la suta actiuni,Rosneft, o companie majora rusa, cu 20 la suta, SODECO, un consortiu japonez cu 30 la suta si ONGC Videsh LTD din India cu 20 la suta.
Alta incertitudine majora cu care se confrunta consortiul este ce sa faca cu productia de gaz. O mica conducta livreaza gaz pe teritoriul rus dar consortiul se preocupa de ce sa faca cu marele volum de gaz descoperit in zona licentiata.

Suntem deschisi oricarei optiuni rationale, a spus Steve Terni, presedintele Exxon Neftgas Ltd, un subsidiar al Exxon Mobil pentru proiectul Sakhalin.
Un plan mai vechi pentru a construi o conducta de gas catre nordul Japoniei a fost abandonat si ultimele planuri sunt de a livra gaz catre China printr-o conducta terestra de lunga distanta.

Acestui plan totusi i se opune Gazprom, compania guvernamentala rusa. Gazprom vrea ca Exxon Mobil sa vanda gazul in sistemul Gazprom iar ei sa se ocupe de exportul catre China.

Grupul Sakhalin 1 considera ca licenta pe care o detine il scuteste de monopolul Gazprom pe exporturi. Sunt planifcate intalniri cu conducerea Gazprom si se spera ca problema se va rezolva pana la sfarsitul anului, a spus reporterilor Lev Brodsky, care conduce unitatea Rosneft a proiectului Sakhalin 1.

Sunt deasemeni presiuni de la partenerii Sakhalin 1 sa incredinteze o parte a gazului catre proiectul de gaz lichefiat dezvoltat de grupul Sakhalin 2, aflat in administrarea Shell.
ONGC, compania indiana, a facut presiuni ptr aceasta optiune si la fel si mari utilitati japoneze cum ar fi Tokyo Electric Power Co, care vrea sa cumpere mai mult gaz natural lichefiat de la Sakhalin.


Exista aproximativ 2.3 miliarde de barili de titei si 17.1 trilioane de picioare cubice de gaz in rezervele din zona licentiata din Sakhalin.

Zona din Alaska cunoscuta ca Arctic National Wildlife Refuge(ANWR) special tinuta deoparte de catre Congres in vederea exploatatrii rezervelor de petrol si gaz, se afla doar la 55 mile de Statia de Pompare Unu din conducta Trans-Alaska(TAPS). Se estimeaza de catre US Geological Survey (USGS) ca ar contine potential pentru un camp petrolier super gigant de pe continentul Nord American.
Contributia petrolului ANWR au capabilitatea sa umple conductele TAPS pentru mai mult de 30 de ani.

Dupa cativa ani de investigatii geologice de suprafata, inspectii aeromagnetice si doua ercetari seismice de iarna (in 1983-84 si 1984-85), Departamentul de Interne al SUA(DOI)estimeaza ca resursele in-place sunt intre 4.8 miliarde si 29.4 miliarde barili de titei. Titeiul recuperabil este intre cel putin 600 milioane barili la cel mult 9.2 miliarde barili. Ei deasemeni au raportat identificarea a 26 prospecte in campiile costiere care ar putea fiecare contine campuri super gigant (500 milioane barili sau mai mult)



http://www.gov.state.ak.us/gasline/basics.php
http://www.guardian.co.uk/world/2007/jul/29/russia.oil

[Blue]

Cand avem in vedere drumul conductelor, trebuie sa ne referim si la conducta de gaz propusa pe ruta Turkmenistan-Afganistan-Pakistan-India (TAPI), care ar putea genera mai mult de 300 de milioane USD venit anual pentru guvernul afgan.
Agentia pentru Strategia nationala a Afganistanului estimeaza venituri de la 21 martie 2008 pana la 20 martie 2009, de circa 887 milioane de euro.
Cand conducta va deveni operationala va transporta 33 miliarde de metri cubi de gaze naturale anual.Constructia va incepe in 2010.
TAPI este o preocupare geostrategica si nu un proiect de dezvoltare, iar negocierile au inceput sub administratia Clinton.

Proiectul NABUCCO

Dupa cum se vede in toata Eurasia sunt in curs de dezvoltare coridoare strategice de energie.
Proiectul Nabucco va transporta gaze naturale din Caucaz, Iran,Asia Centrala,de Est si mediterana spre Europa de Vest si Balcani. Traseul ar putea include rute si prin fostele republici iugoslave. Conducta egipteana de gaz este chiar proiectata pentru a fi conectata la reteaua de conducte vis a vis de Siria. Exista chiar posibilitatea ca si conductele libiene aflate in apropierea granitei cu Egiptul sa poata fi directionata catre piata europeana printr-un traseu care trece prin Egipt, Iordania si Siria, care se va conecta la conducta Nabucco.
La prima vedere pare ca este in detrimentul intereselor rusesti in conformitate cu termenii acordului semnat intre Turkmenistan, Rusia si Kazahstan. Cu toate acestea Rusia si Iranul sunt partenere si aliate, cel putin in ceea ce priveste rivalitatea din zona impotriva SUA si UE.
In mai 2007 acestia au planificat includerea unui traseu care sa fie avantajos pentru ambele tari. Daca conducta turkmena trece pe teritoriul lor Moscova va face desigur profit.
Rusia este deasemenea implicata in traseul Nabucco vis a vis de Grecia si Bulgaria.
Iar Franta, Germania si Austria sunt la fel de interesate.
Si sa nu uitam ruta Nord Stream care porneste din Rusia prin Marea Baltica cu tranzit prin Ucraina, Belarus,Slovacia,Republica Ceha si Polonia.
Daca se supara Rusia....taie tot....
Sa nu uitam ca Rusia alaturi de Iran au cele mai mari rezerve de gaze naturale din lume.
Nici Iranul nu e de neglijat daca se supara, mai ales ca isi exercita influenta prin stramtoarea Hormuz si detine astfel controlul pietei.
Conductele Iran-Pakistan-India intaresc pozitia la nivel global.

Coridorul de energie Marea Baltica-Marea Caspica-Golful Persic
Mama tuturor coridoarelor de energie ?


In plus, aliatii americanilor si britanicilor prin natura lor despotica si preocupata doar de ei insisi nu vor ezita sa se realinieze daca vor avea ocazia, cu Rusia, China si Iran. Aceste regimuri marioneta si asa-zisii aliati de la Arabia Saudita si Kuwait pana la Egypt nu au loialitati personale si sunt doar aliati de vreme buna. Daca vor putea, in momentul in care vor crede ca nu mai au beneficii din relatiile lor ca clienti vor incerca sa abandoneze tabara anglo-americana fara ezitare. Singura ezitare va fi doar legata de propria lor longevitatea politica.
Iran, Rusia si China deja sunt in plin proces de curtare a liderilor seicatelor din Golful Perisc.

Telul final al cooperarii energetice Ruso-Iraniana va fi stabilirea unui coridor energetic nord-sud de la Marea Baltica la Golful Persic si cu Marea Caspica in rol de axa mijlocie. Un coridor est-vest de la Marea caspica, Iran si Asia Centrala catre India si China va fi deasemeni legat de acesta. Petrolul iranian ar putea fi deasemeni transportat spre Europa pe teritoriu rusesc, astfel evitand marea si consolidand controlul ruso-iranian asupra securitatii energetice internationale.


Coridorul energetic Eurasiatic - o sabie cu doua taisuri?

Totusi, crearea acestor coridoare si retele e ca o sabie cu doua taisuri. Acesti pivoti energetici geo-strategici pot schimba directia parghiilor. Integrarea infrastructurii duce deasemeni catre integrare economica. Daca alti factori din ecuatia geo-politica sunt schimbati sau manipulati, SUA, Marea Britanie si partenerii lor ar putea prelua controlul acestor rute. Acesta este motivul pentru care Zbigniew Brzezinski a afirmat ca crearea unei conducte turco-iraniene va fi in beneficiul Americii. Se va observa deasemeni ca Turcia va dezvolta in cooperare cu Iran trei proiecte de gas in campul South Pars.

Daca ar avea loc schimbari de regim in Iran sau Rusia sau una din republicile din Asia Centrala, reteaua energetica ce se consolideaza si se intareste intre Russia, Asia centrala si Iran ar putea fi obstructionata si ruinata. Din acest motiv SUA si M. Britanie au promovat cu disperare revolutii de catifea in Caucaz, Iran, Rusia, Belarus, Ukraina si Asia Centrala. Pentru SUA si UE, crearea unei retele energetice Baltica-M.Caspica-Golf Persic este aproape echivalentul din punct de vedere energetic, a unei lumi unipolare, dar nu in favoarea lor.





Alaska Journal of Commerce: Exxon Mobile se cearta cu guvernul rus pentru permise si suprafete.

Yuzhno,Russia - Shell cu cele doua proiecte din Sakhalin nu sunt singurii care au probleme politice cu guvernul rus. Primul grup Sakhalin condus de Exxon Mobil are acum propriile provocari.


Consortiul incarca primul tanc petrolier pentru export la noul terminal De Kastri, dar agentiile de mediu guvernamentale au ridicat problema daca permisul sa fie acordat ca nava sa plece. Acum este programata sa plece pe 15 Octombrie.
De kastri, pe teritoriul rus, este conectat cu o conducta petroliera noua de 24 inch, 140 mile care strabate stramtoarea Tartar si Insula Sakhalin catre campul petrolier Chayvo de pe coasta de nordest a insulei, pentru care consortiul detine licenta de exploatare. Veco Corp. o companie de servicii petroliere din Alaska a ajutat la constructia conductei.

O alta oproblema a aparut cu cererea facuta de Exxon Mobil de a-si extinde licenta pentru zona la nord de campul Chayvo incluzand zone care fac parte din aceeasi structura geologica cu Chayvo. Totusi, guvernul contesta faptul ca zona face parte din aria acoperita de licenta si spune ca o va scoate la licitatie.
Estimarile spun ca zona implicata ar contine intre 75 si 85 milioane barili de titei.
Consortiul Sakhalin 1 include Exxon Mobil cu 30 la suta actiuni,Rosneft, o companie majora rusa, cu 20 la suta, SODECO, un consortiu japonez cu 30 la suta si ONGC Videsh LTD din India cu 20 la suta.
Alta incertitudine majora cu care se confrunta consortiul este ce sa faca cu productia de gaz. O mica conducta livreaza gaz pe teritoriul rus dar consortiul se preocupa de ce sa faca cu marele volum de gaz descoperit in zona licentiata.

Suntem deschisi oricarei optiuni rationale, a spus Steve Terni, presedintele Exxon Neftgas Ltd, un subsidiar al Exxon Mobil pentru proiectul Sakhalin.
Un plan mai vechi pentru a construi o conducta de gas catre nordul Japoniei a fost abandonat si ultimele planuri sunt de a livra gaz catre China printr-o conducta terestra de lunga distanta.

Acestui plan totusi i se opune Gazprom, compania guvernamentala rusa. Gazprom vrea ca Exxon Mobil sa vanda gazul in sistemul Gazprom iar ei sa se ocupe de exportul catre China.

Grupul Sakhalin 1 considera ca licenta pe care o detine il scuteste de monopolul Gazprom pe exporturi. Sunt planifcate intalniri cu conducerea Gazprom si se spera ca problema se va rezolva pana la sfarsitul anului, a spus reporterilor Lev Brodsky, care conduce unitatea Rosneft a proiectului Sakhalin 1.

Sunt deasemeni presiuni de la partenerii Sakhalin 1 sa incredinteze o parte a gazului catre proiectul de gaz lichefiat dezvoltat de grupul Sakhalin 2, aflat in administrarea Shell.
ONGC, compania indiana, a facut presiuni ptr aceasta optiune si la fel si mari utilitati japoneze cum ar fi Tokyo Electric Power Co, care vrea sa cumpere mai mult gaz natural lichefiat de la Sakhalin.


Exista aproximativ 2.3 miliarde de barili de titei si 17.1 trilioane de picioare cubice de gaz in rezervele din zona licentiata din Sakhalin.

Zona din Alaska cunoscuta ca Arctic National Wildlife Refuge(ANWR) special tinuta deoparte de catre Congres in vederea exploatatrii rezervelor de petrol si gaz, se afla doar la 55 mile de Statia de Pompare Unu din conducta Trans-Alaska(TAPS). Se estimeaza de catre US Geological Survey (USGS) ca ar contine potential pentru un camp petrolier super gigant de pe continentul Nord American.
Contributia petrolului ANWR au capabilitatea sa umple conductele TAPS pentru mai mult de 30 de ani.

Dupa cativa ani de investigatii geologice de suprafata, inspectii aeromagnetice si doua ercetari seismice de iarna (in 1983-84 si 1984-85), Departamentul de Interne al SUA(DOI)estimeaza ca resursele in-place sunt intre 4.8 miliarde si 29.4 miliarde barili de titei. Titeiul recuperabil este intre cel putin 600 milioane barili la cel mult 9.2 miliarde barili. Ei deasemeni au raportat identificarea a 26 prospecte in campiile costiere care ar putea fiecare contine campuri super gigant (500 milioane barili sau mai mult)



http://www.gov.state.ak.us/gasline/basics.php
http://www.guardian.co.uk/world/2007/jul/29/russia.oil

1..Iar ai comis-o, felicitari.
2..Cred ca un om, cu oarecare aplecare spre analize geopolitice, ar putea decripta in traseele conductelor, viitoarea imparteala a sferelor de influenta. Cum n-am aroganta de a ma crede analist nici nu incerc.
3..Mai ai timp si pentru altceva?
4..Chear, vrei cu tot dinadinsul, sa distrugi miturile unei societati umane, in ce priveste blondele? Nu-i pacat? Daca vei reusi vom trai intr-o lume cu mult mai trista.

[Unchiul Sam]

Una din concluziile summit-ului de azi pe tema relatiilor Rusia - UE este gasirea de surse alternative de aprovizionare cu petrol si gaze a Europei.
Oare proiectul Nabucco sa nu fi fost nascut chiar mort cum spuneau unii si sa devina brusc extrem de important? Iar Romania care s-a aratat de la inceput partizana acestui proiect sa fi dovedit ca a avut o strategie buna si a stiut ce face?

[alexa2]

Una din concluziile summit-ului de azi pe tema relatiilor Rusia - UE este gasirea de surse alternative de aprovizionare cu petrol si gaze a Europei.
Oare proiectul Nabucco sa nu fi fost nascut chiar mort cum spuneau unii si sa devina brusc extrem de important? Iar Romania care s-a aratat de la inceput partizana acestui proiect sa fi dovedit ca a avut o strategie buna si a stiut ce face?

Nu se stie ! Cert este ca Rusia si Iranul sunt aliate in acest proiect.....

[Unchiul Sam]

Nu se stie ! Cert este ca Rusia si Iranul sunt aliate in acest proiect.....

O fi petrolul asta o arma dar sa nu uitam ca mai trebuie si vandut. Inchiderea conductelor catre UE nu cred ca ar aduce mari beneficii rusilor.
In plus Rusia este inca masiv dependenda de importurile alimentare inclusiv de cereale din SUA si Canada. Asa ca, fiecare are robinetul sau pe care il poate inchide la nevoie.

[alexa2]

O fi petrolul asta o arma dar sa nu uitam ca mai trebuie si vandut. Inchiderea conductelor catre UE nu cred ca ar aduce mari beneficii rusilor.
In plus Rusia este inca masiv dependenda de importurile alimentare inclusiv de cereale din SUA si Canada. Asa ca, fiecare are robinetul sau pe care il poate inchide la nevoie.

Se poarta santajul la nivel mondial. Deja este in plina ascensiune o spirala a protectionismului in ceea ce priveste alimentele.
Tabla de sah e mare, nu ?

[Unchiul Sam]

Se poarta santajul la nivel mondial. Deja este in plina ascensiune o spirala a protectionismului in ceea ce priveste alimentele.
Tabla de sah e mare, nu ?

Se poarta santajul de multa vreme. Nord americanii ar fi putut declansa o criza alimentara in URSS inca de pe vremea razboiului rece dar nu era in interesul lor. Asa ca, sa nu cumva sa ii puna in situatia sa le fie afectate interesele si siguranta ca aia nu stau pe ganduri.

[alexa2]

Se poarta santajul de multa vreme. Nord americanii ar fi putut declansa o criza alimentara in URSS inca de pe vremea razboiului rece dar nu era in interesul lor. Asa ca, sa nu cumva sa ii puna in situatia sa le fie afectate interesele si siguranta ca aia nu stau pe ganduri.

Razboiul este si acum "rece". Ar fi oricum ...fii ploii..fara alimente.